Pagrindinis dviejų galų šlifavimo staklių principas yra suderintas jos maitinimo sistemos, šlifavimo disko veleno ir ruošinio padavimo veikimas. Varomas variklio arba hidraulinės sistemos, jis pasiekia didelį-šlifavimo disko sukimosi greitį ir tikslų ruošinio padavimą, taip efektyviai užbaigdamas dvigubą-galų šlifavimą.
Maitinimo sistema
Variklis yra šlifavimo mašinos pagrindinis energijos šaltinis. Jis paverčia elektros energiją mechanine energija, varydamas veleną ir kitas judančias dalis diržais, movomis ar krumpliaračiais. Kai kuriose didelėse arba didelio tikslumo{2}}šlifavimo staklėse taip pat yra hidraulinė sistema. Variklio varomas hidraulinis siurblys mechaninę energiją paverčia hidrauline energija, suteikdamas sklandžią ir galingą galią stalo judėjimui ir šlifavimo ratų padavimui.
Šlifavimo rato veleno pavara
Variklis tiesiogiai varo šlifavimo disko veleną, kad jis suktųsi dideliu greičiu per diržą arba movą. Taip ant jo sumontuotas šlifavimo diskas įgauna didelį tiesinį greitį, reikalingą šlifavimui. Siekiant užtikrinti apdirbimo tikslumą, suklio sistemoje paprastai naudojami didelio tikslumo{2}}kampiniai kontaktiniai rutuliniai arba kūginiai ritininiai guoliai, užtikrinantys stabilumą ir tikslumą sukant.
Varomas ruošinio padavimu
Stalviršio judėjimą valdo hidraulinė sistema arba servo variklis. Hidraulinė sistema valdo hidraulinio skysčio srautą ir slėgį, kad stalas būtų varomas linijiniu ir atgal, taip paduodamas ruošinį į šlifavimo zoną. Servo variklis, tiksliai valdydamas, užtikrina tikslią darbo stalo padėtį ir vienodą padavimą. Automatinėse šlifavimo staklėse padavimo mechanizmai, tokie kaip vibracinės tiektuvai ar konvejerio juostos, pirmiausia tvarkingai transportuoja ruošinius į darbastalį, taip užtikrinant nuolatinės gamybos efektyvumą.
