Šlifavimo diskų pasirinkimas yra vienas iš svarbiausių sprendimų, susijusių su eksploatacinėmis medžiagomis, atliekant dvigubo{0}}šlifavimo cecho operacijas. Įprasti aliuminio oksido ratai dešimtmečius buvo pramonės standartas dėl mažų išankstinių sąnaudų ir plataus prieinamumo, tačiau kubiniai boro nitrido (CBN) superabrazyviniai ratai ir toliau populiarėja, nes didėja gamybos poreikiai didesniam tikslumui ir ilgesniam tarnavimo laikui. Daugelis pirkimų komandų nesiryžta pereiti prie CBN, nes vieno rato pirkimo kaina gali būti 5-10 kartų didesnė nei įprastų aliuminio oksido abrazyvų. Tačiau visapusiška bendrųjų nuosavybės išlaidų analizė atskleidžia, kad CBN ratai dažnai suteikia puikią ilgalaikę vertę, nepaisant didesnių pradinių investicijų, ypač didelės apimties nuolatinės gamybos aplinkoje.
Tarnavimo laikas ir keitimo dažnis sukuria didžiausią sąnaudų skirtumą tarp dviejų abrazyvų tipų.Įprasti aliuminio oksido ratai gamybos metu gana greitai nusidėvi, ypač šlifuojant grūdintą plieną ir kitas didelio{0}}kietumo medžiagas. Įprastą aliuminio oksido diską gali tekti apdoroti kas 2-3 gamybos valandas ir visiškai pakeisti apdirbus kelis tūkstančius ruošinių, atsižvelgiant į medžiagos kietumą ir atsargų pašalinimo reikalavimus. CBN superabrazyviniai ratai, priešingai, išlaiko aštrias pjovimo briaunas žymiai ilgiau. Tarnavimo laikas svyruoja nuo 5 iki 15 kartų ilgesnis nei aliuminio oksido diskų, skirtų lygiaverčiams šlifavimo darbams, o kai kurie didelio -kietumo plieno privalumai yra dar didesni. Šis pailgėjęs tarnavimo laikas reiškia, kad per metus keičiama daug mažiau ratų, todėl sumažėja ne tik ratų pirkimo išlaidos, bet ir gamybos prastovos, susijusios su ratų keitimu ir pertvarkymu. Gamybos vadovai, vertinantys CBN pritaikymą advigubo disko šlifavimo staklėsturėtų skaičiuoti bendrą metinį ratų suvartojimą, o ne lyginti atskiro vieneto kainas.
Tikslus stabilumas per visą rato eksploatavimo laiką turi skirtingą poveikį kiekvieno abrazyvinio tipo produkcijos kokybei ir laužo kiekiui.Aliuminio oksido ratai naudojimo metu dėvisi netolygiai, palaipsniui praranda savo plokščią geometriją ir pjovimo aštrumą, nes sukibimas dėvisi ir grūdeliai tampa nuobodu. Dėl šio laipsniško pablogėjimo gamybinių partijų matmenys nukrypsta, didėja laužo kiekis, kai ratai artėja prie eksploatacijos pabaigos, ir norint išlaikyti priimtiną tikslumą, reikia dažniau apdirbti. CBN ratai išlaiko nuoseklią geometriją ir pjovimo našumą beveik visą savo tarnavimo laiką, užtikrindami vienodą gabalų pašalinimą ir stabilų matmenų tikslumą nuo pirmo iki paskutinio ruošinio prieš pakeičiant. Šis tikslus stabilumas daugeliu atvejų sumažina laužo kiekį 30–50 % ir pašalina kokybės svyravimus, kurie dažniausiai pastebimi susidėvėjus aliuminio oksido ratams. Gamyklų, tiekiančių tikslius komponentus reikliems originalios įrangos gamintojų klientams, patobulintas nuoseklumas tiesiogiai sumažina atmetimų skaičių ir garantijų reikalavimus.
Tvirtinimo dažnis ir susijusios išlaidos dar labiau padidina bendrą sąnaudų skirtumą tarp įprastų ir superabrazyvinių ratų.Aliuminio ratus reikia dažnai apdirbti, kad būtų atkurta plokščia geometrija ir būtų matomi švieži pjovimo grūdeliai, o tai sunaudoja produktyvų mašinos laiką ir nusidėvi vertingą abrazyvinę medžiagą su kiekvienu tręšimo ciklu. Atliekant dideles-apimties operacijas, apdirbimas gali užimti 10–15 % viso turimo mašinos laiko, todėl efektyviai sumažėja gamybos pajėgumai. CBN ratai išlaiko savo formą daug ilgiau, todėl juos reikia dažyti tik dalelę taip dažnai. Sutrumpėjęs apdirbimo laikas tiesiogiai reiškia našesnes šlifavimo valandas per pamainą, padidinant efektyvią mašinos našumą be papildomų investicijų į įrangą. Mažesnis apdirbimo dažnis taip pat prailgina rato tarnavimo laiką, nes sumažina abrazyvinės medžiagos nuostolius kiekvienos apdirbimo operacijos metu.
Pradinis išlaidų palyginimas dažnai klaidina pirkimo sprendimus, neatsižvelgiant į bendrą veiklos poveikį.CBN ratas, kainuojantis 8 kartus daugiau nei aliuminio oksido ratas, kuris tarnauja 10 kartų ilgiau ir išlaiko didesnį tikslumą, iš tikrųjų užtikrina mažesnę kainą už tūkstantį ruošinių ir pagerina bendrą gamybos efektyvumą. Kai atsižvelgiama į sutrumpėjusias prastovos trukmę, mažesnį laužo kiekį, mažiau ratų keitimo ir mažiau darbo jėgos, bendras CBN sąnaudų pranašumas tampa dar ryškesnis. Didelės apimties-gamybos linijose, kurios dirba po dvi ar tris pamainas per dieną, perėjus prie CBN ratų sutaupoma daug, todėl per pirmuosius kelis darbo mėnesius dažnai atsiperka papildomos investicijos į ratus.
Taikymo tinkamumas nustato, ar CBN investicijos yra finansiškai prasmingos tam tikrai operacijai.CBN diskai puikiai šlifuoja grūdintą plieną, įrankių plieną, guolių plieną ir kitas juodąsias medžiagas, kurių kietumas didesnis nei HRC 45, kai aliuminio oksido diskai greitai dėvisi ir sunkiai išlaiko tikslumą. Naudojant minkštesnes medžiagas, tokias kaip aliuminis, žalvaris arba mažai anglies turintis plienas, našumo skirtumas gerokai sumažėja, o aliuminio oksido ratlankiai gali likti ekonomiškesnis pasirinkimas. Gamybos apimtis taip pat svarbi-didelės apimties-nepertraukiamos operacijos daugiausiai naudingos dėl pailgėjusio CBN tarnavimo laiko ir sutrumpėjusių prastovų, o mažose darbo vietose, kuriose kasdien sunaudojama mažai ratų, aliuminio oksidas gali būti ekonomiškesnis{6}}, nepaisant trumpesnio tarnavimo laiko.
Šlifavimo dirbtuvių vadovams, vertinantiems abrazyvinių diskų galimybes, bendros nuosavybės kainos analizė suteikia aiškesnį vaizdą nei paprastas vieneto kainos palyginimas. Gamybos įrenginiai turėtų apskaičiuoti numatomą sutaupymą pagal konkrečias medžiagų rūšis, gamybos apimtis ir kokybės reikalavimus, prieš pradėdami keisti. Daugelis gamyklų mano, kad kiekvienos dvigubo disko šlifavimo staklės naujovinimas prie CBN abrazyvų greitai atsiperka, nes sumažėja laužo kiekis, sumažėja prastovų ir mažesnės bendros vartojimo išlaidos.
