Spartus pasaulinės naujosios energijos pramonės augimas sukuria didėjančią preciziško plonasienių komponentų, įskaitant elektromobilių variklių aušintuvus, akumuliatoriaus šynas ir energijos kaupimo radiatorių plokštes, apdorojimo paklausą. Daugelis esamų komponentų gamyklų eksploatuoja standartines dvigubas{2}}šlifavimo stakles, skirtas tradicinėms storoms metalinėms dalims, kurios negali efektyviai apdoroti plonų, mažo-statumo naujų energijos komponentų be didelių deformacijų ir atliekų kiekio. Norint įsigyti visiškai naują specialią plonų dalių šlifavimo įrangą, reikia didelių kapitalo investicijų, o tikslingas esamų standartinių staklių techninis pakeitimas leidžia gaminti plonus naujus energijos komponentus už maždaug 35 % naujos specializuotos įrangos kainos, o diegimo laikas yra daug trumpesnis.
Svarbiausias plonų naujų energijos dalių apdorojimo pakeitimas yra šlifavimo slėgio valdymo sistemos atnaujinimas į žemo{0}}tikslumo hidraulinį reguliavimą.Standartinėse šlifavimo staklėse naudojamos įprastinės hidraulinės sistemos, skirtos standžioms storoms metalinėms dalims, naudojant santykinai didelę ir dažnai netolygią šlifavimo jėgą, kuri lengvai sulenkia plonesnes nei 2 mm storio aliuminio ir vario lydinio plokštes. Standartinius hidraulinius cilindrus pakeitus mikro-slėgio servo hidraulinėmis sistemomis, galima tiksliai valdyti šlifavimo jėgą iki 0,1 MPa žingsnių, švelniai subalansuojant slėgį ploniems ruošinio paviršiams, nesukeliant lenkimo deformacijos. Atnaujintoje sistemoje yra uždaros{5} kilpos slėgio grįžtamasis ryšys, kuris automatiškai koreguoja jėgą, atsižvelgdamas į šlifavimo sąlygas realiuoju laiku, palaikydamas pastovų žemą slėgį per visą apdorojimo ciklą, kad medžiaga būtų tolygiai pašalinta be įtempių{7}}sukeltų deformacijų. Gamyklos, norinčios patekti į naują energijos tiekimo grandinę, gali pakeisti standartąDviejų diskų šlifavimo mašinatvarkyti plonus, mažo{0}}lankstumo komponentus nepirkdami visiškai naujos gamybos įrangos.
Tiekimo sistemos transformacija apsaugo nuo plono ruošinio pažeidimo transportuojant į šlifavimo zoną ir per ją.Standartiniai standūs metaliniai konvejerio bėgiai ir ritinėlių padavimo mechanizmai, sukurti storoms plieninėms dalims, lengvai subraižo minkštus aliuminio ir vario paviršius ir gali sukelti trapių plonų keraminių pagrindų, naudojamų naujoje energetinėje galios elektronikoje, briaunas. Sumontavus minkštu silikonu{1}}dengtas konvejerio juostas ir vakuumines adsorbcijos padavimo sistemas, ploni ruošiniai transportavimo metu tvirtai išlaikomi plokščiai, nepažeidžiant paviršiaus. Reguliuojami mažo greičio-servo padavimo varikliai sumažina smūgio jėgą, kai ploni ruošiniai patenka į šlifavimo tarpą, taip užkertant kelią briaunų lenkimui ir nesutapimui, dėl kurių šlifavimas ir matmenų netolygumas. Itin plonoms dalims, kurių storis mažesnis nei 1 mm, specializuotas nešiklio plokštės padavimas su apsauginiais separatoriais apsaugo nuo sąlyčio sugadinimo tarp ruošinių nuolatinės gamybos metu.
Šlifavimo rato ir aušinimo skysčio sistemos pritaikymas pritaiko standartines mašinas prie naujų energetinių medžiagų apdorojimo reikalavimų.Įprasti aliuminio oksido abrazyviniai diskai, skirti plieno apdirbimui, sukelia medžiagos sukibimą ir paviršiaus išsitepimą šlifuojant minkštą aliuminį ir vario lydinius. Perėjus prie silicio karbido arba deimantų šlifavimo diskų su specialiai sukurtomis klijavimo medžiagomis užtikrinamas švarus spalvotųjų metalų pjovimas, nesukuriant{2}}kraštų. Atnaujinant aušinimo sistemą, pridedami antikoroziniai priedai ir filtravimo sistemos, specialiai sukurtos aliuminio ir vario apdorojimui, užkertant kelią paviršių oksidacijai ir gatavų naujų energijos komponentų spalvos pasikeitimui. Smulkus filtravimas iki 1 mikrono sulaiko smulkias minkšto metalo daleles, kurios kitu atveju cirkuliuotų ir subraižytų poliruotą ploną ruošinio paviršių.
Tikslaus aptikimo ir rūšiavimo sistemos papildymai užbaigia ploną{0}}dalių transformavimo paketą.Standartinės šlifavimo staklės paprastai tikrinamos rankiniu būdu, o to nepakanka ploniems naujiems energijos komponentams, kai dėl net mikronų{0}deformacijos dalys tampa netinkamos naudoti. Didelio-tikslumo bekontakčio lazerio storio ir plokštumo aptikimo sistemos įdiegimas prie šlifavimo išėjimo užtikrina 100 % kiekvieno užbaigto plono ruošinio patikrinimą. Automatiniai rūšiavimo mechanizmai nukreipia-iš tolerancijos ar deformuotų dalių į atskiras atmetimo dėžes, užtikrindami, kad tik kvalifikuoti komponentai būtų naudojami tolesniuose surinkimo procesuose. Realaus laiko plokštumo duomenys taip pat grįžta į šlifavimo valdymo sistemą, kad būtų galima aktyviai koreguoti parametrus, kol deformacija tampa reikšminga.
Elektros valdymo sistemos atnaujinimai sujungia visas transformuotas posistemes į vieningą veikimą.Originalus įrenginio valdymo skydelis pakeičiamas nauja PLC sistema su jutiklinio ekrano sąsaja su specialiais plonų{0}}dalių apdorojimo parametrų iš anksto nustatymais. Operatoriai gali pasirinkti iš anksto-užprogramuotus skirtingų naujų energijos komponentų tipų nustatymus-aliuminio radiatorius, varines šynas, keraminius pagrindus-su vienu-palietimu, o ne rankiniu parametrų reguliavimu. Atnaujintoje kontrolės sistemoje taip pat saugomi gamybos duomenys ir kokybės įrašai, reikalingi naujiems energetikos pramonės kokybės auditams ir atsekamumo dokumentacijai. Kruopščiai suplanuotos techninės pertvarkos pritaiko kiekvieną esamąDviejų diskų šlifavimo mašinaspecifiniams naujų energetiškai plonų komponentų gamybos reikalavimams, atveriant naujas rinkos galimybes įsitvirtinusiems komponentų tiekėjams.
