Pasaulinė naujos energijos gamyba sparčiai plečiasi, todėl didėja plonasienės lengvos aparatūros, naudojamos elektrinių transporto priemonių varikliuose, akumuliatorių energijos kaupimo sistemose ir įkrovimo modulių mazguose, paklausa. Dauguma šių svarbių komponentų turi plonas aliuminio, vario arba kompozitinio lydinio struktūras, kurių struktūrinis tvirtumas yra mažas, todėl jie yra labai pažeidžiami lenkimo ir deformacijos deformacijos atliekant tradicinį šlifavimą vienapuse{2}}. Nesubalansuota vienpusė šlifavimo jėga sukuria netolygų vidinį medžiagos įtempimą, kuris iškraipo plokštumą ir lygiagretumą viršijant priimtinus surinkimo leistinus nuokrypius, todėl naujiems energijos dalių tiekėjams atsiranda didelis atliekų kiekis ir vėluoja komponentų pristatymas. Paskirtis-sukurtadvipusis{0}}šlifavimo staklėsSukurta išskirtinai naujai energetinei įrangai, tolygiai subalansuoja šlifavimo slėgį abiejuose ruošinio paviršiuose, iš esmės pašalindama deformacijos defektus precizinio apdailos ciklų metu.
Plonasienės-naujos energetinės dalys susiduria su unikaliais apdorojimo iššūkiais, skirtingai nei standartiniai stori mechaniniai plieno komponentai. EV variklių aušintuvai, akumuliatoriui laidžios jungiamosios plokštės ir lengvi korpuso priedai pasižymi sienelių storiu, dažnai mažesniu nei 2 mm. Vienpusis šlifavimas{4}}suspaudžia didelę jėgą tik vienam plokščiam paviršiui, stumdamas ploną minkšto lydinio medžiagą, kad ji lenktųsi link abrazyvinio rato pašalinant medžiagą. Netgi nedidelė deformacija tampa matoma po apdorojimo, nepavykus atlikti griežto plokštumo bandymo, reikalingo sandariai sumontuoti modulius naujose energijos tiekimo sistemose.Simetriškas dvipusis{0}}šlifavimas vienu metu paskirsto vienodą poliravimo slėgį viršutiniuose ir apatiniuose paviršiuose, neutralizuodamas vienašališką įtempių susidarymą ir išlaikydamas plonas plokštes plokščias viso šlifavimo ciklo metu.
Dėl trijų pagrindinių eksploatacinių pranašumų dvigubas{0}}šlifavimas yra pagrindinis naujų energijos komponentų masinės gamybos pasirinkimas.Pirma, nuoseklus deformacijos valdymas išlaiko mikronų{0}}lygį didelėse plonų lydinių ruošinių partijose. Gamintojai praneša, kad laužo kiekis sumažėjo daugiau nei 50 % pakeitus senas vienpuses-šlifavimo stotis subalansuotomis dvigubo-šlifavimo darbo eigomis, o tai drastiškai sumažina švaistomų lengvųjų lydinių žaliavų sąnaudas. Antra, automatizuotos nepertraukiamo maitinimo struktūros palaiko 24 -nepertraukiamą gamybą, kad atitiktų sparčiai augančius elektromobilių ir energijos kaupimo prekių ženklų klientų masinių užsakymų poreikius. Greitas užsakymų įvykdymas sustiprina tiekėjų bendradarbiavimo partnerystę su pagrindinėmis pasaulinėmis naujomis energetikos įmonėmis. Trečia, lankstus parametrų reguliavimas prisitaiko prie įvairių lengvų medžiagų, apimančių aliuminio lydinio šilumos kriaukles, laidžius vario lakštus ir izoliuotas kompozicines pagrindo plokštes, plačiai naudojamas šiuolaikinėje elektros įrangos gamyboje.
Įprasti taikymo scenarijai apima visą naują energijos pramonės tiekimo grandinę.Dvipusės-šlifavimo linijos apdoroja elektromobilių pavaros variklių galų dangčius, akumuliatoriaus plokščias šynas, energijos kaupimo radiatoriaus plokštes ir įkrovimo stoties modulio tvirtinimo įrangą. Atlikus subalansuotą dvipusį šlifavimą, kiekvienas plonas komponentas pasiekia vienodo storio ir lygų paviršių be šlifavimo, o tai užtikrina stabilų elektros laidumą ir šilumos išsklaidymo efektyvumą ilgai{4}}veikiant įrangai. Griežtas matmenų nuoseklumas taip pat supaprastina automatinį robotų surinkimą paskesnėse naujų energetinių transporto priemonių gamyklose ir sumažina surinkimo linijos prastovos laiką, kurį sukelia nesuderinami komponentų dydžiai.
Galima pridėti pritaikytų funkcinių atnaujinimų, kad atitiktų specializuotus naujus energijos apdorojimo reikalavimus.Antikorozinės aušinimo skysčio cirkuliacinės sistemos apsaugo lengvai oksiduojančias vario ir aliuminio dalis šlifavimo metu, o žemo-slėgio švelnaus padavimo takeliai apsaugo nuo minkšto lydinio ruošinių paviršiaus įbrėžimų. Integruoti dulkių nusiurbimo įrenginiai fiksuoja smulkius lengvus metalo miltelius, pagamintus šlifuojant, palaikydami švarią dirbtuvių aplinką, atitinkančią tarptautinius pramoninius aplinkos standartus, skirtus eksportuoti -naujų energijos komponentų gamintojams. Sumanūs storio stebėjimo jutikliai automatiškai klasifikuoja gatavas dalis pagal tolerancijos klases, atskirdami kvalifikuotas prekes nuo sugedusių ruošinių be papildomo rankinio rūšiavimo darbo.
Kasdienio veikimo geriausia praktika dar labiau stabilizuoja plonos naujos energijos aparatinės įrangos apdorojimo kokybę.Operatoriai turi išlaikyti pastovų šlifavimo diskų aštrumą, atlikdami reguliarius lengvus apipjaustymo ciklus, vengdami per{0}}šlifavimo slėgio šuolių, dėl kurių kyla nedidelis plonos{1} plokštės deformacijos pavojus. Tam tikrais intervalais papildant specializuotą mažos-trinties aušinimo skystį, išvengiama aliuminio ir vario komponentų paviršiaus oksidacijos aukštoje-temperatūroje. Kassavaitinis šlifavimo diskų lygiagretumo kalibravimas garantuoja subalansuotą dvipusį jėgos paskirstymą{6}} kiekvienai gamybos partijai.
Kadangi lengvas plono lydinio techninė įranga tampa standartine naujajame energetikos sektoriuje, speciali subalansuota šlifavimo įranga išsprendžia ilgalaikes deformacijų ir tikslumo problemas, kamuojančias komponentų tiekėjus. Jei jūsų dirbtuvėje gaminamos EV arba energiją kaupiančios plonos metalinės dalys, naudokite aDviejų diskų šlifavimo mašinaoptimizuotas mažo{0}}standžioms medžiagoms, sukuria stabilias didelio- našumo gamybos darbo eigas ir sustiprina konkurencinius pranašumus pasaulinėje naujų energijos komponentų eksporto rinkoje. Subalansuota dvipusio -šlifavimo technologija užtikrina patikimus tikslus rezultatus, kurių vienos pusės apdorojimo metodai negali atkartoti gležniems plonasieniams lydinio ruošiniams.
